兰戈

“因为没买司机的商品，我们全车人被丢弃在新加坡路边4小时！”_我的网站

美国恐怖故事第二季

一 | 7月20日消息，据韩国媒体ZDNet Korea报道，全球存储三大巨头——三星电子、SK海力士、美光近期已相继叫停或大幅缩减针对下一代互连技术CXL（Compute Express Link）控制器的自主研发项目。报道指出，三家存储巨头此举主要是为了避免陷入“自我侵蚀”（cannibalization）的两难境地：若强行向市场推广自研的高端CXL控制器芯片，反而可能蚕食其核心利润来源——通用DRAM（DIMM）的市场需求。目前，这三家巨头正迅速从自主设计路线，转向采用专业无晶圆厂（Fabless）企业芯片的外包体系。各自路线调整：从自研到外购据半导体业界消息，三星电子、SK海力士、美光均已缩减或搁置了用于CXL扩展设备的控制器商用化计划，原本由它们自研填补的市场空间，正被Montage（澜起科技）、Astera Labs、PrimeMass等无晶圆厂企业快速填充。我们时常会在中国的社交媒体上看到导游强迫游客消费的新闻，万万没想到的是，在中国游客最喜爱的出国游目的地之一、法律严明的旅游城市新加坡，也发生了这样的事……前段时间，一组由20多名中国游客组成的旅游团表示，由于他们拒绝购买旅游巴士司机出售的纪念品，被抛弃在新加坡路边。在一段时长1分49秒的视频中，可以看到一群中国游客正在与一名巴士司机争吵。他们还站在路边，身边放着自己的行李。在视频里，疑似旅行团成员的抖音网友“Wei Da Piao Liang”讲述了事情的经过。该网友表示，他们还遭到了巴士司机的侮辱和咒骂，司机卸下他们的行李后开车离开，留下他们一车人在路边。据本地媒体报道，事件于2024年8月16日中午12点左右发生在跑马埔路（Race Course Road）一带。当时这群游客正在参观寺庙，这是他们为期10天的东南亚国家之旅的一部分，行程中包括新加坡、马来西亚和泰国。这次旅行是由一家中国旅行社安排的。该网友还在视频中表示，他们这个旅行团刚开始只有15个人。抵达新加坡后，他们的旅行团与另一个旅行团合并了，人数达到了20多人。其中，美光是最先放弃自主研发的厂商。该公司已解散其独立的CXL控制器研发团队，并全面采用PrimeMass的解决方案。

司机在车上卖纪念品

网友表示，午餐前，旅游大巴司机在车上售卖纪念品，但旅行团的反响并不如他预期。

二 | 之后，旅行团下车去吃午餐。目前，在美光的产品目录中，也已同步出现PrimeMass的解决方案。当一名女游客想要回到车上取高血压药物时，司机拒绝让她上车，还说中国人不愿意花钱。视频截图司机最后还是打开了车门，但却撞到了一名游客。旅行团成员对此感到非常愤怒，但司机拒绝道歉。 SK海力士近期则正式向其主要合作伙伴通报，将停止CXL控制器的自研项目。

三 | 他卸下了所有游客的行李，然后开车离开了。公司正将相关研发人员重新调配至新一代运算用内存半导体——PIM（Processing In Memory，存内处理）领域，意图将有限的研发资源集中于更具确定性的未来增长点。三星电子的策略调整更为微妙。公司将其自主研发的CXL控制器从开发团队中剥离，仅保留用于内部研究。该团队目前的研究方向已转向基于LPDDR（低功耗DRAM）的CXL解决方案等尚未经过验证的领域。

旅游团滞留四小时

整车人被困在路边。“我们想报警，但导游威胁我们。而在对外销售时，三星将采购并使用无晶圆厂企业的控制器。

四 | 这与三星电子最初的蓝图大相径庭。三星原计划推出结合自研控制器与CMM（CXL Memory Module）的模组产品，但其自研控制器的正式产品化计划现已从官方路线图中删除。

五 | ”一名游客说道。另一位网友在视频下评论说，她知道旅行团会出售纪念品，但不会强迫他们购买，对于这个旅行团的遭遇她表示不满。事发现场旁一名37岁的餐厅老板表示，旅行团是在他的餐厅用餐的。他的餐厅的部分生意就来自这样的旅游团，那天，他的员工听到了餐馆外面的一阵骚动。一位熟悉情况的半导体业界人士透露：“三星内部的产品规划部门已将自研控制器从正式商品化课题中移除，仅保留为先行研发课题。目前团队仅围绕移动DRAM与CXL结合等短期内商用化不明朗的领域进行研究，这实际上已转向市场探索阶段。” “一体化”与“分立式”的商业模式冲突报道分析认为，存储三巨头战略转向的根本原因，在于其最初构想的商业模式与客户需求发生了根本性冲突。尽管不知道发生争执的原因，餐厅的工作人员还是向游客提供了饮料和茶点，以安抚他们，防止他们打扰其他就餐者。三家厂商最初的构想是销售类似“一体化CXL模组”的高附加值产品，即将自研控制器芯片与DRAM集成于同一基板，作为高价成品供应。然而，主要数据中心客户为节省庞大的基础设施建设成本，却强烈倾向于“分立式”结构：即在系统主板上单独搭载CXL控制器，并在后端插槽中插入市场上常见、价格低廉的通用DRAM（DIMM）进行再利用。这种矛盾直接触发了“自我侵蚀”风险。若内存厂商强行推广高价一体化产品，客户将可能减少采购，同时，原来大量出货的通用DRAM需求也可能随之萎缩。他说，在滞留了4小时后，旅游团乘坐另一辆来接他们的巴士离开了。示意图一名70岁的司机在8月20日驾驶旅游巴士前往事发的同一地区，他在接受本地媒体采访时认出视频中的司机是自己的同事。这位司机表示，旅游巴士司机确实会尝试出售每件价值几新元的纪念品，但绝不会强迫游客购买。一位半导体业界人士分析称：“从内存制造商的角度看，若自家CXL扩展设备成品需在市场上与核心‘现金牛’DIMM产品正面竞争，业务便难以大力推进。管理层的冷静判断是，在承担冲突风险下强行商业化自研控制器并无实际利益。” 回归生态分工，并非技术退缩专家强调，不应将三巨头的这一集体行动解读为对CXL技术或市场的退缩与放弃，而应视为在不确定的市场初期阶段化解风险，并回归半导体生态系统高效分工的理性选择。另一位业界人士指出：“相较于强行独揽CXL主导权，他们选择了与无晶圆厂企业互利共赢的分工模式。他补充说，旅游巴士司机谋生很困难，他们没有小费，而且还必须搬运沉重的行李。

新加坡旅游局正在调查此事

新加坡旅游局发言人表示，目前正在与所有相关方联系，对这起事件进行彻底调查。

六 | ”并预测道：“未来，随着全球半导体市场不断深化发展，由专业无晶圆厂企业负责设计、存储厂商专注制造这一最优生态分工趋势预计将加速。发言人说：“作为新加坡旅行社的监管机构，我们强调所有持牌人都必须履行职责。”图源：STB 发言人补充说，新加坡旅游局不会容忍任何不尊重游客或将游客置于危险之中的行为，并会毫不犹豫地对不良行为采取行动。” 编辑：芯智讯-林子。